توضیحات:

کانونور هیدرولیکی شینجیانگنگهداری و نگهداری روزانه

1- قبل از رانندگی بررسی کنید

تمام پیچ ها را بررسی کنید، تنگ کردن نوار را تنظیم کنید، درجه تنگ کردن نوار بر اساس لغزش روی رولر نیست.

2- کمربند

1) پس از استفاده از مدت زمانی، کمربند حمل کننده آرام خواهد شد، پیچ کشیدن یا بلوک وزن باید تنظیم شود.

2) کمربند حمل کننده باید به موقع تعمیر شود.

3) هنگام خوردگی، شکستن و خوردگی، کمربند حمل کننده باید بخش خراب شده را ضایع کند.

4) به طور مداوم بررسی کنید که آیا قسمت اتصال کمربند حمل کننده شرایط غیر معمولی دارد.

5) آیا سطح چسب بالا و پایین کمربند حمل کننده دارای نقطه فرسایش است یا خیر، آیا نوار دارای اصطکاک نیمه جانبی است یا خیر.

6) هنگامی که آسیب جدی به کمربند حمل و نقل نیاز به تعویض دارد، قرار دادن کمربند حمل و نقل طولانی تر معمولا می تواند با استفاده از روش کشیدن نوار جدید با نوار قدیمی انجام شود.

3- ترمز

1) ترمز در محرک، آسیب به آلودگی روغن، برای تاثیر بر اثر ترمز، باید به موقع آلودگی روغن نزدیک آن را تمیز کنید.

2) چرخ ترمز در صورت ترک، ضخامت چرخ ترمز به 40٪ از ضخامت اصلی رسیده است، باید از دست داده شود.

4. رولر

1) ترک در درز جوشکاری، باید به موقع تعمیر، پس از تست واجد شرایط می تواند استفاده شود؛

2) لایه چسب پیری لاک پشت شکسته، لایه چسب بسته بندی باید به موقع جایگزین شود؛

3) روانکاری یاتاقان های رولینگ با استفاده از چربی های مبتنی بر کلسیم و سدیم شماره 1 یا 2. در صورت تولید سه شیف متوالی، هر سه ماه یک بار جایگزین می شود، چرخه استفاده می تواند به طور مناسب طبق شرایط تمدید یا کوتاه شود.

5. رولر

موجودی باید قطعات یدکی داشته باشد و هنگامی که چرخش انعطاف پذیر نیست یا پوسته می شود، باید به موقع جایگزین شود.

6- پاک کننده

1) پاک کردن اسکریپر در معرض ارتفاع کمتر از 20 میلی متر، باید به موقع تنظیم یا جایگزین شود؛

2) در صورت تماس ضعیف اسکریپ و نوار، باید به طول تماس تعادل با خط رولر تا بیش از 85٪ تنظیم شود.

7. پیچ را بکشید

1) هنگامی که پیچ کشیده نمی شود، باید با چربی پوشش داده شود و با کاغذ بسته بندی شود تا از سقوط در گرد و غبار جلوگیری شود؛

2) زمانی که زنگ خوردگی پیچ را نمی توان چرخاند، باید جایگزین شود.

8- کاهش سرعت

1) مقدار روغن در کاهش دهنده باید به طور مداوم بررسی شود.

2) کاهش سرعت باید یک بار در نیم سال و یک بار در دو سال تعمیر شود. تعمیرات کوچک شامل تعویض روغن روان کننده، بررسی وضعیت دنده های حرکت و مهر و موم در محل یاتاقان رولینگ است. تعمیرات بزرگ شامل تعمیرات کوچک، باید تمام قطعات را برای بازرسی، تعمیر یا تعویض از بین ببرد، به ویژه در صورت وقوع یکی از موارد زیر، باید از بین ببرد: الف) شکاف؛ ب) 30 درصد از سطح دندان و 10 درصد از ضخامت دندان. ج) پوشیدن ضخامت دندان های درگیر تا 10٪ از ضخامت دندان ها و پوشیدن دندان های دیگر تا 20٪ از ضخامت دندان های اصلی؛

3) تعویض کاهش دهنده یا بخشی از دنده ها، روغن روان کننده آن پس از 500 ساعت، باید روغن جدید را به طور کامل تعویض کند؛

4) برای کاهش دهنده های کار مداوم طولانی مدت، باید یک بار در سه ماه روغن را تغییر دهید. اگر دمای روغن بیش از 60 درجه سانتیگراد یا 85 درجه سانتیگراد باشد، باید روغن را جایگزین کنید.