پوشش پشتیبانیسیستم های هیدرولیکیبرای سیستم های هیدرولیکی با پوشش های تاشو پذیر در کشتی های باری عمده، باز کردن یا بسته شدن پوشش، با کشش سیلندر هیدرولیکی بین بازوی پایان پوشش فعال و عرشه نصب می شود.
1، پیکربندی ایستگاه سوخت کابین کشتی: استفاده از پمپ دو نفت دو موتور، همه برای استفاده، استفاده آسان.
2، پیکربندی سیلندر هیدرولیکی کابینه کشتی: زیر هزار کشتی حمل و نقل عمده، کل کشتی دارای دو کابینه است، یک کابینه دارای 4 یا 6 سیلندر هیدرولیکی است، کشتی های با حجم بالا به طور متناسب افزایش می یابند. اندازه سیلندر هیدرولیکی کلاه عمدتا توسط نیروهای مورد نیاز کلاه بالا تعیین می شود، هر چه بالاتر باشد، سیلندر هیدرولیکی پیکربندی شده نیز افزایش می یابد.
روش عملیات کشتی: دستی یا الکتریکی
4、 船舶舱盖控制方式:串联和并联两种形式。
علل و اقدامات کنترل بر سر و صدای سیستم های هیدرولیکی کشتی
(1) علت ایجاد صدای ضربه هیدرولیکی
هنگامی که سیستم هیدرولیکی کار می کند، انواع سوئیچ دریچه های لوله مکررا، پمپ هیدرولیکی نادیده گرفته توقف، باعث می شود فشار مایع در کل لوله های سیستم هیدرولیکی نوسانات شدید، تفاوت عظیم، اوج بالاتر از فشار عادی چندین برابر، سیستم لوله، مهر و موم و سایر اجزای تولید فشار، ایجاد لرزش و ایجاد سر و صدا.
2- کنترل صدای ضربه هیدرولیکی
برای جلوگیری از ضربه هیدرولیکی تولید شده توسط ترمز سیلندر هیدرولیکی، می توانید یک دستگاه بافر را در انتهای سفر سیلندر هیدرولیکی اضافه کنید.
2، تنظیم اجزای کمکی مانند مخزن در مدار هیدرولیکی، می تواند انرژی ضربه را جذب کند.
3، نصب دستگاه خنک کننده یا تنظیم مدار خنک کننده در پایان هسته دریچه کنترل، می تواند سرعت حرکت هسته دریچه را کاهش دهد و زمان سوئیچ دریچه را افزایش دهد، در نتیجه به هدف از بین بردن ضربه هیدرولیکی برسید.
الزامات فنی سیستم هیدرولیک کشتی:
1- قبل از مونتاژ باید قطعات را تنظیم و تمیز کنید
2، در شرایط موجود برای مونتاژ، در هنگام مونتاژ، قطعات اتصال مختلف را محکم کنید، هیچ پدیده تسکین وجود ندارد.
طول می تواند با توجه به نیازهای خاص مشتری یا با توجه به فرآیند ساحه سفارشی شود.
4- محصولات غیر واجد شرایط به شدت کنترل نمی شوند.
5- پس از مونتاژ به طور کلی زیبا و تمیز است.
برچسب ها:سیستم های هیدرولیکیمجموعه محصولات
لینک های مرتبط:تکنولوژی هیدرولیک
本文地址: http://www.shziying.com/product/product299.html
